• <table id="mkom2"></table>
  • <table id="mkom2"><noscript id="mkom2"></noscript></table>
    <bdo id="mkom2"></bdo>
    <table id="mkom2"></table>
  • <bdo id="mkom2"><center id="mkom2"></center></bdo>

    為拿美國補貼 LG化學斥資30億美元在美建電池正極材料工廠

    財聯社11月22日訊(編輯 周子意)韓國化學材料制造商LG化學(LG Chem Ltd.)周二表示,計劃投資超30億美元在美國田納西州建立電池正極(陰極)材料工廠,以滿足電動汽車零部件日益增長的需求。

    正極材料是由鎳、鈷、錳和鋁組成的關鍵電池部件,約占電池生產成本的40%。在礦產成本上升的情況下,確保正極材料的穩定供應日益成為電動汽車電池制造商的重要因素。

    該正極材料工廠項目的簽署儀式,美國時間周一在田納西州舉行,LG化學首席執行官Shin Hak-cheol 和田納西州州長Bill Lee在儀式上簽署了LG化學第一家美國正極材料工廠的諒解備忘錄。

    image

    LG化學在一份聲明中表示,該工廠的目標是到2027年達到年產12萬噸正極材料的產能,這足以為約120萬輛純電動汽車提供動力。

    LG補充道,該工廠將于明年一季度開始興建,并于2025年下半年開始大規模量產。

    該公司還指出,其目標是到2027年將其在電池材料領域的銷售額提高至目前的四倍,至20萬億韓元(約合147億美元)。

    迎合《通脹削減法案》

    美國不斷變化的商業環境正推進全球的電動汽車零部件制造商加快在美國本土地區擴建和增設設施的步伐。

    LG聲明指出,通過田納西的正極材料工廠,LG化學將積極應對全球電池材料市場的變化,例如《通貨膨脹削減法案(IRA)》中對電動汽車的稅補條款。

    今年8月,美國總統拜登簽署了這項價值4300億美元的法案,其中包含一項具有“歧視性”的電動汽車稅收抵免政策,旨在鼓勵企業將生產轉移到美國本土。

    其中要求:新的電動車若要符合補貼條件,則必須有相當大比例的電池關鍵礦物出自北美地區,明年該比例為40%,隨后逐年遞增,到2027年,這一比例將上升到80%。

    LG化學還表示,為了更好地滿足通脹法案的要求,正在推進與礦產企業和回收企業的合作,強化原材料的供應。

    (免責聲明:本網站內容主要來自原創、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。
    任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。 )

    网恋奔现他要了我很多次
  • <table id="mkom2"></table>
  • <table id="mkom2"><noscript id="mkom2"></noscript></table>
    <bdo id="mkom2"></bdo>
    <table id="mkom2"></table>
  • <bdo id="mkom2"><center id="mkom2"></center></bdo>
  • <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>