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    產銷同比增長超80%!新能源汽車成為工業穩增長重要力量

    10月,新能源汽車產銷分別完成76.2萬輛和71.4萬輛,同比分別增長87.6%和81.7%,出口10.9萬輛,同比增長81.2%……近日,中國汽車工業協會發布數據顯示,新能源汽車產業延續高速發展態勢。

    中國汽車工業協會副秘書長陳士華表示,購置稅優惠等一系列政策效果持續顯現,進一步增強了行業企業發展的信心和動力,新能源汽車產銷持續保持高速增長勢頭,成為穩工業經濟重要力量。

    11月16日,比亞迪第300萬臺新能源車正式下線。比亞迪董事長王傳福表示,從第1臺新能源車下線到100萬臺新能源車下線,比亞迪花了13年時間;100萬臺到200萬臺用時1年;200萬臺到300萬臺僅用時半年。

    比亞迪的“速度”是我國新能源汽車產業發展的縮影。今年以來,支持產業發展的政策接連發力,助力企業克服疫情影響,市場提振信心。

    賽力斯智慧工廠秩序井然,生產關鍵工序實現100%自動化。10月,賽力斯新能源汽車銷量達15597輛,同比增長213.44%,截至10月31日,今年累計產銷量分別同比增長267.64%和247.73%。蔚來汽車、小鵬汽車等新能源車企交付量同樣保持增長,市場上新能源汽車勢頭強勁。

    工信部裝備工業一司副司長郭守剛表示,從建立汽車企業零部件庫存“紅燈”預警、大宗原材料供應“紅黃藍”預警協調機制,到加強產業鏈數字化水平,工信部持續在生產和消費兩端加大對新能源汽車支持力度。

    我國延續新能源汽車免征車購稅政策,及時出臺了減征部分乘用車車購稅政策?!把永m性+階段性”優惠搭配出臺,免稅和減征政策同向發力。

    國家稅務總局副局長王道樹介紹,截至11月10日,今年累計免征新能源汽車車購稅686.2億元,同比增長101.2%。機動車銷售統一發票數據顯示,截至11月10日,累計銷售新能源汽車448萬輛,同比增長78.1%。

    與此同時,政策組合拳力促二手車流通的高效暢通,對穩住新車交易規?;颈P、提高新能源汽車滲透率也發揮了積極作用。

    瓜子二手車數據顯示,今年9月、10月,平臺上新能源二手車線上交易量同比增長4倍以上,成交類型以純電動車為主?!拔覀兘⒘酸槍π履茉雌嚨臋z測、定價、線上交易等標準化服務,并上線新能源專區重點推介,匹配效率加速,平臺效應顯現?!惫献佣周嚶摵蟿撌既送鯐杂罡嬖V記者。

    產銷保持穩步增長態勢,產業不斷向智能化升級。

    天眼查數據顯示,截至目前,我國有智能網聯汽車相關企業1.1萬余家,2022年1月至10月新增注冊企業260余家。

    百度宣布將對外發布百度自動駕駛云2.0全景圖,為車企提供自動駕駛研發全方位數據閉環解決方案,推動自動駕駛場景安全快速落地;新能源重卡品牌DeepWay不久前表示,智能新能源重卡“深向星辰”B樣車已在江蘇下線,電池系統能量密度從100Wh/kg提升至130Wh/kg……

    工信部有關負責人表示,當前,我國新能源汽車產業已進入規?;焖侔l展新階段,要保持優勢,乘勢而上。但也要看到,雖然新能源汽車生產勢頭穩健,國內市場增長動力仍需進一步提升,產業發展需要從宏觀層面進一步加強引導。

    工信部明確,鼓勵車企以新能源汽車、智能網聯汽車的推廣應用為契機,聚焦芯片、新體系電池、車用操作系統等領域持續提升自身能力。工信部也加大力度優化產業鏈布局,完善標準體系,推動全年汽車市場實現穩定增長。

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    网恋奔现他要了我很多次
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